Za późno popatrzyłem rama ta ma wycięty dół

Cześć, pewnie że tak dam ci znać jak będę w Polsce

Z tego co widać, to u nas nie ma zapotrzebowania na tego typu zawieszenie. Może jakby wystawił w Austrii, to by poszło w ciągu paru dni. Dla posiadaczy Pucha S4 z 1936r wzwyż. Taki sam był montowany 350GS, ale późniejsze modele miały chyba wydłużony widelec. Ciekawe skąd właściciel go ma, i gdzie jest reszta sprzętu. Najważniejsze aby nie był zwichrowany.

Na nasze to wychodzi powyżej 6000 zł za taki stan motocykla. A u nas rama za 2000 i to jeszcze licytacja. W Austrii jest wystawiony silnik do niego za 600 euro (około 2500 zł ), to już przeszło 4000. Potem ktoś wystawi przednie zawieszenie nie daj boże za 2000 zł, bo to zabytkowe. A gdzie jeszcze koła, błotniki i reszta. Za 5250 zł można mieć to
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und … 234605368/

Moim zdaniem, to najważniejsze aby numer silnika i ramy się zgadzał. Resztę to za pomocą katalogu części można zweryfikować. Oprócz przedniej opony, to wygląda, że koła są oryginalne, przynajmniej przednie. Gdyby było więcej zdjęć z bliska. Ale już by było można kompletować Pucha od przedniego błotnika, bo widzę, że jest na Allegro Tak czy siak, i tak wszystko zależy od posiadanej kasy i znajomości, przynajmniej w Austrii, bo tam jest największy dostęp do części oryginalnych lub reprodukcji.